コメント最終稿に向けて

パブリックコメント最終稿に向けての要検討事項など。
｢自転車ツーキニストのための掲示板｣への投稿、＃24879「単純な原則を実現し、例外を局限する。｣、2007/1/24(水)04:01:37。

拙稿1/4付パブリックコメント案にて次の項目を掲げました。
http://d.hatena.ne.jp/kogkog/20070104#1167850164
3.　自転車が歩道通行｢することができる｣条件を限定列挙し、恣意や裁量の介入する余地を排除する。
　3.1　現行法における｢自転車歩道通行可｣指定について、その意思決定を行うための要件を改正法令に明定する。歩道の幅員、公安委の努力義務など。
　3.2　改正法に新設する｢歩道通行可｣の要件は、その解釈や運用に恣意や裁量の介入する余地を排除する。運転者の年齢を明定するなど。

この具体的内容として、次のようなものを考えていたところです。

3.1.1　法第63条の4第1項による普通自転車歩道通行可の規制は、幅員4.0m以上の歩道に限り、かつ、自転車の通行すべき部分を指定して行う旨、法本則に定める。　
3.1.2　これを確実に実施するため、公布後施行までに2年程度の時間をおき、条件を満たさない歩道の「自転車通行可」解除を進める。

3.2.1　「試案｣中、3 自転車利用者対策の推進 (1)通行区分の明確化 における「車道を通行することが危険である場合｣を削除する。　
3.2.2　すべての歩道で、10歳未満の子供の自転車通行を可とする。ただし、法第63条の4第2項の徐行義務・一時停止義務を伴う。

これによれば、普通自転車は次のいずれかの場合に限り、徐行義務･一時停止義務を伴って、歩道を走ることができます。
ただしいずれも、自転車の車道通行を制限するものではありません。

　a　幅4m以上の歩道で、「普通自転車通行可」の標識等があり、自転車の通行すべき部分が路面上などに指定されている場合。
　b　運転者が10歳未満の場合。

このルールは単純で、理解されやすいのではと思います。
そしてこれらすべて、「提言」の趣旨に合致した施策です。「提言」の示す原則を実現し、例外を局限しているにすぎません。

28日のパブリックコメント募集締切までに、他の事項も併せ、できれば改正法文の形にして、意見とともに提出しようと思っています。

起草急がねば。

ところで、こういうのって、マルチポストというものになるのかな。